Amarrage forcé au port de Strasbourg
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Les fleuves trop tranquilles ont fini par m’endormir ; mon dernier navigateur n’osait jamais s’aventurer en eaux vives et craignait la moindre vague. J’ai donc fermé mon embarcadère pour ouvrir un canal privé réservé aux capitaines audacieux. Cette femme d’expérience, cette gardienne de l’écluse qui en connaît chaque mécanisme, a ouvert son bassin à Strasbourg et cherche le navigateur qui n’a pas peur des courants forts.
Je suis une éclusière qui ne fait passer que les plus belles péniches. Une femme trans non-opérée dont le port personnel abrite une bitte d’amarrage unique, un équipement solide et ferme, toujours prêt à sécuriser un navire. Que tu cherches une traversée rapide pour un plan cul tumultueux, un cabotage régulier le long de mes berges pour une relation au feeling sans prise de tête, ou à jeter l’ancre pour de bon dans mon port pour une histoire sérieuse, le canal est prêt.
Je n’ouvre pas mes vannes pour les plaisanciers du dimanche qui ont peur de l’eau profonde. Je cherche le capitaine au long cours, l’explorateur qui veut cartographier de nouveaux passages. Que tu sois un jeune mousse au corps agile ou un vieux loup de mer à la barbe broussailleuse, c’est ta soif d’aventure qui m’attire. Un tel capitaine doit bien naviguer sur les canaux de Strasbourg.
Mon fantasme, le franchissement du plus grand barrage, c’est de me faire inonder par ta crue. Te voir face à moi, la proue de ton navire prête à forcer le passage, pendant que je m’agenouille sur la berge, ma bouche devenant le sas d’entrée. Je veux sentir ta main sur ma nuque, celle du commandant qui maintient fermement le cap, pendant que j’ouvre les vannes pour accueillir ton arrivée. L’apothéose, le moment où tu ne peux plus contenir la puissance du courant, libérant ce flot puissant, blanc et chaud, qui inonde entièrement mon canal… la plus belle marée jamais vue à Strasbourg.
Questions/Réponses
Faut-il un permis bateau pour naviguer ?
Pas du tout. C’est toi le navire, c’est moi le port. Ton désir de prendre la mer est la seule carte de navigation requise. Je m’occupe des manœuvres pour que l’arrivée soit spectaculaire.
L’éclusière peut-elle se faire prendre en otage par un pirate ?
Mon rôle est de contrôler le niveau des eaux pour guider ton plaisir jusqu’à son terme. C’est ma fonction. Mais si un pirate de légende venait à aborder mon écluse et décidait que sa gardienne est la plus belle prise à enchaîner à son mât… je pourrais découvrir la jouissance d’être une simple marchandise.
Comment demander l’ouverture du canal ?
Les « salut » sont des bouteilles à la mer qui coulent avant d’être lues. Sois un capitaine qui donne ses ordres de navigation. Un message comme « Péniche en approche. Demande d’ouverture forcée des vannes pour ce soir. » est un ordre qui sera exécuté sans délai.
